1. સર્કિટના સ્થિર અને કાર્યક્ષમ કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે હાર્ડવેર સર્કિટ પુનર્નિર્માણ ડિઝાઇન.
2. દેખાવની રચના સરળ રેખાઓ અને સુંદર દેખાવ સાથે યુરોપિયન ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન ખ્યાલોને જોડે છે.
3. વાઈડ વોલ્ટેજ ઇનપુટ, સ્વચાલિત આઉટપુટ વોલ્ટેજ એડજસ્ટમેન્ટ (એવીઆર), બંધ કર્યા વિના ઇન્સ્ટન્ટ પાવર નિષ્ફળતા, મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા.
4. આ માળખું સ્વતંત્ર એર ડક્ટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, ચાહક મુક્તપણે ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે, અને ગરમીનું વિસર્જન સારું છે.
5. શક્તિશાળી ઇનપુટ અને આઉટપુટ મલ્ટિ-ફંક્શન ટર્મિનલ્સ, સ્પીડ રેગ્યુલેટિંગ પલ્સ ઇનપુટ, બે એનાલોગ આઉટપુટ.
6. સ્વ-અનુકૂલનશીલ નિયંત્રણ લાક્ષણિકતાઓ, ઓપરેશન દરમિયાન મોટર ટોર્કની ઉપલા મર્યાદાને આપમેળે મર્યાદિત કરો, અસરકારક રીતે વૈકલ્પિક વર્તમાન સફર અટકાવે છે.
7. બિલ્ટ-ઇન એડવાન્સ પીઆઈડી અલ્ગોરિધમનો, ઝડપી પ્રતિસાદ, મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા, સરળ ડિબગીંગ; 16-સેગમેન્ટની ગતિ નિયંત્રણ, સમય, નિશ્ચિત ગતિ, ઓરિએન્ટેશન અને અન્ય મલ્ટિ-ફંક્શનલ લોજિક કંટ્રોલ, વિવિધ લવચીક નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ અને વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓની આવશ્યકતાઓ પ્રાપ્ત કરવા માટે સરળ પીએલસી.
8. પીજી વિના વેક્ટર નિયંત્રણ, પીજી સાથે વેક્ટર નિયંત્રણ, ટોર્ક નિયંત્રણ, વી / એફ નિયંત્રણ વૈકલ્પિક છે