1. સર્કિટના સ્થિર અને કાર્યક્ષમ સંચાલનની ખાતરી કરવા માટે હાર્ડવેર સર્કિટ પુનઃનિર્માણ ડિઝાઇન.
2. દેખાવની ડિઝાઇન યુરોપિયન ઓટોમોટિવ ડિઝાઇન ખ્યાલોને સરળ રેખાઓ અને સુંદર દેખાવ સાથે જોડે છે.
3. વાઈડ વોલ્ટેજ ઇનપુટ, ઓટોમેટિક આઉટપુટ વોલ્ટેજ એડજસ્ટમેન્ટ (AVR), રોક્યા વિના ત્વરિત પાવર નિષ્ફળતા, મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા.
4. માળખું સ્વતંત્ર એર ડક્ટ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, ચાહકને મુક્તપણે ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે, અને ગરમીનું વિસર્જન સારું છે.
5. શક્તિશાળી ઇનપુટ અને આઉટપુટ મલ્ટી-ફંક્શન ટર્મિનલ્સ, સ્પીડ રેગ્યુલેટિંગ પલ્સ ઇનપુટ, બે એનાલોગ આઉટપુટ.
6. સ્વ-અનુકૂલનશીલ નિયંત્રણ લાક્ષણિકતાઓ, ઑપરેશન દરમિયાન મોટર ટોર્કની ઉપલી મર્યાદાને આપમેળે મર્યાદિત કરે છે, વૈકલ્પિક વર્તમાન સફરને અસરકારક રીતે અટકાવે છે.
7. બિલ્ટ-ઇન અદ્યતન PID અલ્ગોરિધમ, ઝડપી પ્રતિભાવ, મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા, સરળ ડીબગીંગ;16-સેગમેન્ટ સ્પીડ કંટ્રોલ, ટાઇમિંગ હાંસલ કરવા માટે સરળ PLC, ફિક્સ્ડ સ્પીડ, ઓરિએન્ટેશન અને અન્ય મલ્ટિ-ફંક્શનલ લોજિક કંટ્રોલ, વિવિધ પ્રકારની લવચીક નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ અને વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓની જરૂરિયાતો.
8. PG વિના વેક્ટર નિયંત્રણ, PG સાથે વેક્ટર નિયંત્રણ, ટોર્ક નિયંત્રણ, V/F નિયંત્રણ વૈકલ્પિક છે